Aerobatics Japan Gp.
アエロバティクス日本グランプリ
航空ショーの曲芸飛行ではなく、
空のバレエまたは空のフィギュアスケート呼ばれる芸術競技。
技の難易度と、芸術点（音楽との同調）などで勝敗が決まります。
世界を転戦していて、毎年11月最初の週末に
栃木にある”ツインリンク茂木”（ホンダのサーキット）で日本グランプリが開催されています。
イベント主催団体「オートボルテージュ」のHP
世界各地で行われている試合の写真・ビデオ・結果を見ることができます。
オートボルテージュとは、「最高の飛行技術」という意味らしいです。
茂木の大会は、ほぼ毎年スケジュールが同じです。
金曜：公開練習＆エキシビション
土曜：決勝一日目＆エキシビション。
日曜：決勝二日目（スーパーファイナル）＆エキシビション。
決勝一日目と二日目は同じ演技を行い、2回の演技の合計得点で勝者を決めます。
雨で中止、曇りは面白みが半分以下というこの競技。
青空が必須なのです！
2002年の3日目は天気に恵まれて青空！
サーキットのメインスタンドで大勢の人が始まりを待つ
使用するのは、 専用開発されたプロペラ機（数社が製造している）。
これを使って、空で演技をするのです。
自衛隊（ブルーインパルス）や米軍のジェット機による曲芸飛行と違って、、
プロペラ機なのでサイズが小さく、速度も遅いので、観客との距離が近い！
時には、観客の目線以下を飛ぶことも！
＜ルール＞
会場上空に設定された「1km四方」（縦・横・高さ＝1kmｘ1kmｘ1km）の中で
音楽に合わせて、様々な技を繰り出す。エリアから、はみ出したら減点！
演技は、滑走路から飛び立ち、エリア上空に到達後、
機材の最終点検＆エリア確認の時間が与えられます。
パイロットのタイミングで、演技が始められるように考慮されていて、
用意ができたら、翼を左右に大きく3回振って審判に合図。
同時に曲が始まり、ここから3～4分間が演技の時間。
演技が終わったら、再び翼を3回振って、演技終了の合図。
この数分間、曲に合わせて様々な技を繰り出します。
スモーク（白煙）は、スイッチで自在にON・OFFできるようになっているそうで、
演技に応じて、途中で止めたり、また出したり、、と、各自こだわりがあるようです。
ソロ演技の部と、複数の部があり、
ソロの3～4分に比べ、複数は、約10分という長い競技時間です。
しかも複数の部は、2機でも4機でもOK！
宙返りなんて技に入らないレベル。
急上昇して速度が０になり、、、脱力？して落下。。
その時が技の見せ所、ヒラヒラ落ちて来る途中に回転、ひねり等等、、、
脱力技の定番、TailSlide（テイル・スライド）
垂直上昇した後、速度が遅くなり、、お尻から、ヒラヒラと落ちてくる！
失速→墜落のような動きですが、このあと、ちゃんと通常飛行に戻ります。
こんな技のオンパレードなので、飛行機の姿勢と進行方向が合わない事がしょっちゅう！
この写真は、キャパニナさんというロシアのお母さんです。
競技も良いけど、競技終了後、ご挨拶があります。
フィギュアスケートだと「手を振りながらリンクを一周」ですが、
茂木のアエロバティックスでは、観客席の目の前を超低速飛行が定番のご挨拶！
ご挨拶のために低空でグランドスタンドに向かってくるユルギス・カイリス
スモーク出しながら、横向きに低速飛行（ナイフエッジという技）でご挨拶！
この距離で飛んでくれると、パイロットがよく見えます。
手を振ってくれるパイロットもいたり、楽しい時間♪
2006年のピーター・ベゼネイさんの「ご挨拶」をデジカメの動画機能で撮ってみた。
動画は難しいね。。。とりあえず、下をクリックしてみて
飛行機が、これだけ近くを、こんなにゆっくり飛ぶんですよ！
（こちらもナイフエッジで客席前を通過）
ここからは、個人的に好きな選手を勝手に紹介！
ユルギス・カイリス
リトアニア人。
最近の常勝ぶりから、「帝王」と呼ばれる。
リトアニアのすべての橋の下をくぐる！という技を披露し、国民の英雄に！
日本好きで、富士川飛行場で練習したり、日の丸ハチマキしてたり。
Su-31という最強パワーの飛行機を、
さらにハイパワー化した「怪物」という銀色の飛行機に乗ってる。
（9気筒10Lエンジンで400馬力以上？） その後、「空賊」に改名。
最近では、自分で開発したJukaという飛行機もあるが、まだ日本には持ってきていない。
「怪物」に乗り2002年の茂木で優勝したユルギス
2006年の茂木大会は、怪物（Su-31）ではなく、
日本人パイロット「室屋さん」の
Su-26（赤白のハミルトン時計のデザイン）で出場し、
見事な優勝！
残念ながら2007年大会には来日しませんでした。。。
演技の最初に見せてくれる得意技が、
カイリス・ホイールと呼ばれる、超高速スピンでの急降下！
空の高い所から一気に急降下！
ものすごい勢いで旋回！電話のコードみたい・・・・
で、地上近くでまた急上昇。。。相当のGがかかっているはず、、
コブラ
プロペラ機では、ユルギスしかできない？力技。
普通に飛んでいるところから、突然、上を向いてその場に停止する！
ヘリコプターというか、、タケコプターでもついている感じ。。
前に進んでないと落ちてしまうという飛行機の常識を完全無視！
日本では、大好物の名前をとって「ヤキトリ」と技の名前を変えています。
ユルギスは、日本語のHPを持っています。
Movieのコーナーにある、ユルギスの得意技「コブラ」（ヤキトリ）の動画は必見です！
↑ ぜひ、覗いてみてください！
ピーター・ベゼネイ
スーパーマリオみたいな髭のハンガリー人おじさん。
2002年の茂木では、赤く塗られたエクストラ300Sで出場。
エクストラ300Sという、ドイツ製の小回りの利く飛行機で
"この人だいじょーぶ？"というようなキレた飛行が楽しい！
演技用の選曲も好き！（でもオリジナル曲らしく、CD入手できません。。。）
あなたはどっちの方向に飛びたいのか？？と聞きたくなります。。
2006年は、栄養ドリンク「RedBull」カラーの青＆シルバーのエクストラ300S。
クラウス・シュロット
還暦を迎えたドイツのおじさま。
ルフトハンザ航空のパイロットでしたが、今は引退し、アエロバティックスに。
メガネと大きな体の通り、飛行も温かさが出ています。
ドイツの
ストック（杖）メーカーのLEKIがスポンサーらしく、あちこちにロゴがありました。
シュロットさんの得意技は、、、、一人で描く、「ブロークン・ハート」
演技時間開始と同時に、
まずは一人でハートを描き、、、
その後、真ん中にヒビを描きいれます！
それなりの時間がかかる作業ですが、演技時間中にやってくれます。
競技の採点には、関係ないことなのに、、、観客重視で好きです！
2006年は、輸入トラブル？で、自分の飛行機エクストラ300Sが届かず、
ピーターから、2座のエクストラ300L（Red Bullカラー）を借りて出場！
二人乗りの後ろの席に座っての演技。（前席は空席）
おや、手を振ってくれていますね！
慣れない飛行機＆2人用の重たい機体というハンデをはねのけて、見事な銀メダル！
何度も、ご挨拶をしてくれました！
室屋義秀（むろや・よしひで）
2006年までは、Su-26に乗っていましたが（ユルギスに貸してた飛行機）
2007年度からは、ピーターと同じRedBullカラーのエクストラ300Sに。
日本人パイロット室屋さん
ユルギスが来日しなかった2007年大会。
ユルギスがやるように高速スピンで演技を始める飛行機が！
曲はHONDAのCMでおなじみ「日曜日よりの使者」
室屋さんだ！！
日本人が飛ぶのはウレシイ！
これからは、毎年お願いします！！
マタドールズ
青いSu-26に乗るイギリス人の2人組。
普段は、二人ともブリティッシュ・エアウェイズのパイロット。
この2人の飛行中の近接度は、怖いぐらい！（数十センチとか？）
ライバルの4人組「フライング・ブルズ（空飛ぶ牡牛）」に勝つために、
「マタドールズ（闘牛士）」というチーム名に改名したのは有名な話。
でも、最近はRedBullエアレースに、それぞれソロで出場しているため、
飛行機の裏面には、大きくRedBull（赤い牡牛）が！！ 良いのか？？
2007年は、エアレースで優勝争い中なので、茂木には出場せず。残念！
RedBullが主催する「空のF1」と呼ばれるスピード競技「エアレース」
勝つためには急旋回など、技が必要なのでアエロバティックス選手が上位を占めてます。
2007年の
エアレースの年間成績では、
マンゴールドが優勝！
マタドールズのボノムが2位
ピーター・ベゼネイが3位
チャンブリス（アメリカのアクロバットチャンピオン）が4位で
マタドールズのジョーンズが5位。
マタドールズの2人が、レースでも2位と5位！
それぞれが、一流選手の「マタドールズ」。今後も注目です。
2機そろっての垂直上昇
スモークを出して、それぞれ反転
大きな弧を描いて、下降
下で交差して、ハートの完成！
残念ながら、曇り空。。。晴れていればなぁ～
2006年の茂木で練習中、突然思いついたという新技「バタフライ」
それぞれが、違う方向に機首を向けながら、近接飛行！
新技「バタフライ」での”ご挨拶”を、デジカメの動画機能で撮影。
上の写真よりも、彼らの技の凄さが分かっていただけるかと思います！
フライング・ブルズ
チェコの4人組。
リーダーは、なんと女性「ラドカ・マコバ」
飛行機も、チェコ製。ズリン50LXという旧世代の飛行機。
表がシルバー。裏が青で、4機で飛んでいると非常にきれいです。
2機が表で、2機が裏。キレイデス。
ブルズの得意技。
通常飛行のすぐ上に、背面飛行。
そこにもう一機が絡んできて、、、
周りをグルングルン回る！
もう一機は、どこへ？？
少し離れたところを、演技と関係なく、飛んでいるのであります。。
4機はきれいだな～
2001年大会で、Su-26のオンボードカメラ越しに、観客席に投げキッスをして、
おじさま方を悩殺したロシア美人スベトラナ・キャパニナ
2007年、6年ぶりに茂木に！
薬剤師であり、ママであり、アエロバティックスの優勝者でもあるのです！
翼には大きく、BORN USSR（ソビエト連邦 生まれ）
2006年に茂木初出場のアメリカ人マイク・マンゴールド
2007年はエアレースで総合優勝！（そのため茂木は欠場）
茂木に来た時は、演技前のエリア確認飛行中に、突然、お絵かきが始まりました。
大きな丸を空に描きましたよ！（まん丸を描くのは意外と難しいらしい）
で、ちょん、ちょん、と。
SMILE！
会場からは、歓声と拍手！（まだ演技前なんですけど。。）
また、日本に来てくださいね！
マタドールズが来日できなかった2007年。
2人組は、南アフリカからMAZDAチームが来ました。
この二人も、普段は旅客機のパイロット。
Hondaのサーキット茂木で、マツダのCMソング「zoom-zoom」で踊って行きました。
青い飛行機と黄色い飛行機。息が合っています。
ご挨拶の時。
おや？この角度での進入は、、、！！
前年にマタドールズが考案した、バタフライ！
2007年。他の飛行機と比べ、明らかに全長の短い黄色い飛行機がいました。
翼の幅が広くて、ウエスト？部分がずいぶんと短い・・
やたらと小回りで、クルクル飛ぶ。エクストリーム3000という飛行機らしい。
操縦していたのは、ドイツ人のフィリップ・スタインバッハ
なんと、このXTreme3000という飛行機を設計した人！！
白いSu-31に乗る、ビクトル・チュマルは、ロシアの代表。
宙返りをしたと思ったら静止！ Su-31はパワーがあります！
Su-26に乗るロシアの女性、スベトラナ・フェデレンコのご挨拶飛行。
98年頃から茂木で開催されるようになり、
2003年は、練習中に事故があり（パイロットは怪我をしたが無事だった）開催が当日にキャンセルに。
幻となった2003年大会の公式ガイドブック
事故以来、しばらく開催されていなかったが2006年に復活！
2007年は、オーストラリアのエアレースと開催日が重なってしまい、大御所が来日しませんでしたが、
日本人パイロット「室屋さん」が飛んでくれて感動です！
とにかく、一見の価値アリ！な、イベントなのです！
来年は、エアレースも開催してくれないかなぁ～